JUNDA Stroj na značenie ciestje druh zariadenia špeciálne používaného na vytyčovanie rôznych dopravných línií na asfalte alebo betónovom povrchu s cieľom poskytnúť vedenie a informácie motoristom a chodcom. Regulácia parkovania a zastavenia môže byť označená aj jazdnými pruhmi. Stroje na značenie čiar vykonávajú svoju prácu natieraním, vytláčaním a striekaním termoplastických farieb alebo farieb so studeným rozpúšťadlom na povrch chodníka.
Typy strojov na značenie ciest
Na základe rôznych jazdných režimov, ktoré sú tiež typickým princípom klasifikácie, možno všetky značky pruhov na chodníku kategorizovať doručný typ(nazývané aj stroje na odstraňovanie škvŕn),samohybný typ,jazdného typu, atyp namontovaný na nákladné auto.
Na základe značkovacej farby aplikovanej na spevnené vozovky by sa všetky stroje na značenie ciest mohli rozdeliť do dvoch hlavných typov:stroje na označovanie vozoviek termoplastickou farbouastroje na bezvzduchové označovanie vozoviek za studena.
Stroj na značenie termoplastovje nízkotlakový vzduchový striekací stroj s vysokou účinnosťou a flexibilitou. Môže slúžiť na diaľkové a nepretržité značenie čiar. Hrúbka nástreku je nastaviteľná a nie je ovplyvnená starou značkovacou čiarou. Kotlík na horúcu taveninu vo vnútri stroja hrá dôležitú úlohu pri zahrievaní, tavení a miešaní termoplastických značkovacích farieb. Náter potrebuje len niekoľko minút na vytvrdnutie po rýchlom ochladení z 200 ℃.Termoplastické farbymôžu byť vyrobené v akejkoľvek farbe, ale čo sa týka dopravného značenia, najčastejšie sú žltá a biela.
Studený náter alebo studený plastový bezvzduchový značkovací stroj na chodníkyje druh bezvzduchového chladiaceho a ťažného stroja. Veľkokapacitná nádrž na farbu a zásobník na sklenené guľôčky ho predurčujú na prácu na dlhé vzdialenosti a nepretržité značenie. Studená rozpúšťadlová čierna značkovacia farba je vyrobená z modifikovaných akrylových živíc, pigmentovej náplne a prísady, všeobecne používaná na mestských cestách a bežných cestách pozostávajúcich z asfaltovej vozovky a betónového povrchu vozovky; má vynikajúcu odolnosť voči poveternostným vplyvom, vysokú húževnatosť, silnú odolnosť proti opotrebovaniu a priľnavosť a nie je ľahké ho odlepiť. Nazývaný chlad sa tu v skutočnosti vzťahuje na normálnu teplotu bez zapojenia fyzikálneho ochladzovacieho priebehu. Keďže nie je potrebný žiadny priebeh zahrievania a topenia, tento druhstroj na značenie ciest, či už ide o jazdný alebo nákladný automobil, má oveľa vyššiu efektivitu.
Čas odoslania: 11. januára 2023
